(2)联络线工程 。
计划工期 :HZGDQG-1 、3标:1128日历天 ,位中新建合浦至湛江铁路自广西沿海铁路邑北线合浦站(不含〉引出至湛江枢纽湛江西站(含):DK0+o00~DK140+802.261 ,标个标征地拆迁、合浦平改J8.2km;通信线路迁改243处 ,至湛具体如下:
HZGDQG-1标 :湛江市廉江市境内设计里程DK63+560-DK10 9+250 范围内的电力迁改工程、2 、有单ZHDK1+158.77~ZHDK1+732.105,位中湛海高铁正线引入港江北站下穿合湛铁路湛江北至湛江西联络线段同步实施工程,标个标白沙镇、合浦报规
、至湛青苗补偿、江铁霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 (含路内电力迁改)
、设站6座。全长139.325km,线路长度共计
18.822km(单线)
,含新设古河线路所(其中,给排水管道及相关设备设施等迁改(防护)项目的勘察设计 、同步建设北海联络线
、线路长度1.175km;右线
HZDYK8+238.39~HZDYK9+413.10,合湛铁路广东段起讫里程DK63+779.5~DK140+802.261
,10kV及以下电力线路迁改231处,山口镇
、计划开工日期2025 年11月30日,
(3)港海铁路同步实施工程 。
工程主要数量:35kV及以上电力线路迁改11处;10kV及以下电力线路迁改66处;通信线路迁改20处(94条);油气管道防护2处;给排水管道迁改11处 (具体以工程量清单为准)。线路长度1.175km,困难地段5500米;到发线有效长度:650米 :牵引种类:电力;列车运行控制方式:CTCS-3列控系统;调度指挥方式 :调度集中;最小行车间隔:3分钟。中标信息
HZGDQG-1标
第一名 :中铁城建集团有限公司
投标报价 :15796.6774万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:15796.4118万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-2标
第一名 :中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价 :23503.3059万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:23502.1698万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-3标
第一名 :中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价 :19378.752万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:19378.4083万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
(1)正线工程。通信迁改工程 、遂溪县引入湛江西站新建正线长约139.325公里
,困难地段30% :最小曲线半径 :一般地段7000米 ,新建合浦至湛江铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程
